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La Dorica potrebbe ricordarti le scarpe da ginnastica degli anni ’80 basate sul design sottile e aerodinamico, ma non c’è dubbio che una buona dose di ricerca è stata dedicata a questa scarpa da equitazione.

Una delle prime cose che notiamo con questa scarpa è che è piacevolmente rigida senza essere troppo rigida o costrittiva. Quindi, ottieni un buon livello di supporto attorno al tuo piede senza che la tua guida sia influenzata da una postura innaturale o addirittura dolorosa. Anche nelle corse più lunghe, la struttura della Dorica non provoca punti caldi o dolori innaturali.

Il comfort generale della Dorica è inaspettato. A giudicare dall’aspetto esterno e dalla sensazione della scarpa, potresti essere incline a pensare che le corse più lunghe inizierebbero a diventare scomode, ma sorprendentemente, la scarpa è molto ben bilanciata tra struttura, supporto e comfort.

La suola del Dorica è piacevolmente flessibile, il che rende la pedalata confortevole pur essendo efficiente. Nel complesso, questa scarpa offre una pedalata piacevole con una pedalata fluida, una buona ventilazione e la giusta quantità di struttura.

Se sei una persona che preferisce la scarpa con suola rigida in carbonio, noterai una differenza nella Dorica, ma secondo noi la Dorica è la scarpa più comoda, in particolare per le uscite più lunghe.

Il trasferimento di potenza delle Dorica è ottimo, forse non all’altezza dei marchi più “top shelf” come Giro, ma sicuramente più di quanto ci si aspetterebbe da una scarpa in questa fascia di prezzo.

Un aspetto del Dorica di cui non siamo sicuri è la durata estetica a lungo termine. La superficie della scarpa si graffia facilmente e la raschiatura può essere un problema se non si presta attenzione. Nel complesso, tuttavia, sembra che se la durabilità è un problema, si limiterà a un problema estetico perché l’interno della scarpa rimane confortevole dopo alcuni mesi di utilizzo.

Vale anche la pena sottolineare che più utenti hanno affermato di avere oltre mille miglia sulle loro scarpe Dorica senza una reale usura o perdita di comfort. Dobbiamo ancora percorrere così tante miglia su di loro, ma finora possiamo attestare il comfort continuo offerto da Dorica.

Simone
Simone Rogini

Appassionato di avventura e sport all'aria aperta. La sua bicicletta, una Graziella modificata e fatta in casa. Una bicicletta versatile che, come il suo proprietario, trascende ogni tipo di attività. Viaggiatore di lungo corso (Parigi-Città del Capo, Great Divide, tour delle Dolomiti...), Simone può anche essere visto sulle strade della pianura Padana con i panni dell'avventuriero urbano. Giornalista e autore, su questo blog condivide le sue esperienze e il suo punto di vista sulle molteplici sfaccettature della cultura ciclistica.

Di Simone Rogini

Appassionato di avventura e sport all'aria aperta. La sua bicicletta, una Graziella modificata e fatta in casa. Una bicicletta versatile che, come il suo proprietario, trascende ogni tipo di attività. Viaggiatore di lungo corso (Parigi-Città del Capo, Great Divide, tour delle Dolomiti...), Simone può anche essere visto sulle strade della pianura Padana con i panni dell'avventuriero urbano. Giornalista e autore, su questo blog condivide le sue esperienze e il suo punto di vista sulle molteplici sfaccettature della cultura ciclistica.

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