8bar Neukln steel v2 versatile affordable fixie singlespeed bike, photo by Stefan Haehnel
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La classica Neukln singlespeed in acciaio di 8bar è tornata in un aggiornamento più leggero e moderno che conserva tutta la semplicità che potresti sperare in una fixie urbana, ma con alcuni tocchi aggiornati che la rendono una bici più versatile, in grado di passare dal pendolare cittadino al tracklocross corridore. Le bici a scatto fisso sono un esercizio di minimalismo essenziale, ma Neukln a prezzi accessibili di 8bar riesce a mantenere tutto ciò migliorando anche l’usabilità.

Bici singlespeed in acciaio Neukln da 8 bar

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, pendolare
c. 8bar, foto di Stefan Haehnel

Abbiamo recensito il telaio Neukln originale come un fixie da città con pneumatici skinny quando ha debuttato come prima bici in acciaio di 8bar nel lontano 2016. ;;y dandogli anche maggiori spazi per le gomme.

Ora, però, il Neukln è tornato come v2.0 in una rinascita che fa tutto ciò che faceva l’originale, solo meglio…

Cosa c’è di nuovo?

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, tracklocross

Il più grande aggiornamento funzionale rispetto al Neukln originale è di circa 1/3 di spazio per i pneumatici più grande. Ora con spazio per pneumatici fino a 700c x 35 mm, il nuovo Neukln si adatta a qualsiasi vero pneumatico da ciclocross (con un sacco di spazio per il fango) per i tuoi sogni di corsa su pista a velocità singola. Oppure spingi quei limiti con pneumatici gravel di piccolo volume ed esplora strade di tutte le superfici.

8bar Neukln steel v2 bici fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, angolo CX

Ma il grande aggiornamento rispetto alla precedente generazione di Fhain Steel è solo un passaggio a una costruzione più leggera e moderna. Ora ha un tubo sterzo dritto sovradimensionato da 44 mm per adattarsi allo sterzo conico da 1,5 “o alle classiche forcelle dello sterzo da 1 1/8”. Con ciò, ora puoi scegliere tra una forcella in acciaio segmentata o un paio di opzioni di forcella in carbonio.

E il set di tubi più leggero in acciaio al cromo-molibdeno a doppio spessore scende di un paio di centinaia di grammi a 1700 g dichiarati ora, pur mantenendo la natura indistruttibile dell’originale. Le forcelle in acciaio aggiungono 920 g, mentre le due opzioni di forcella in carbonio di 8bar vanno da 400 a 420 g per Neukln.

Dettagli tecnici

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, dettaglio tracklocross

Il nuovo telaio ora ottiene anche supporti per parafanghi a copertura totale, o persino un porteur rack sulla forcella in acciaio, inoltre ora aggiunge un singolo set di supporti per portaborraccia sul tubo sella per una migliore usabilità. Inoltre, aggiunge porte interne per il passaggio dei cavi nel tubo superiore in modo da poter ottenere una configurazione più pulita con i freni.

8bar Neukln steel v2 bici fixie singlespeed versatile ed economica, telaio

Il Neukln 8bar si attacca agli standard classici come il movimento centrale BSA filettato da 68 mm, reggisella da 27,2 mm con nuovo morsetto integrato, forcellini orizzontali in acciaio inossidabile, QR 9×100 mm e distanza tra gli assi imbullonati 12×120 mm e foratura del freno per i moderni dual- pinze dei freni a cerchione pivot.

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, geometria

La Neukln ora è disponibile in sole 4 taglie (S-XL) con una geometria leggermente modificata per dare una sensazione di guida vivace alla bici versatile. I numeri Frame Stack scendono di oltre 2 cm e Reach aumenta solo un po ‘, mentre il telaio ottiene un angolo di testa più ripido di 73 °, un movimento centrale leggermente inferiore e gli stessi foderi corti da 410 mm di prima.

Acciaio 8bar Neukln – Prezzi, disponibilità e opzioni

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, set di telai

La bellezza del telaio in acciaio 8bar Neukln è sempre stata l’economicità e la semplicità. Ora aggiunge anche una versatilità più moderna. Le montature partono da soli 450€ in nero opaco, 50€ in più per il rosso lucido o 200€ in più per un colore personalizzato. Le forcelle in acciaio aggiungono 150€, mentre due forcelle in carbonio da 8bar aggiungono 250€. (Alcuni dei telai Fhain Steel v3 più vecchi ma simili sono ancora disponibili anche a partire da soli 200€!)

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, ciclista su strada

Come tutte le bici da 8 bar, il telaio in acciaio Neukln può essere personalizzato in molte configurazioni di costruzione diverse tramite il loro strumento di configurazione online.

Costruisci un fixie crit con manubrio a caduta ridotta di un corridore di ghiaia per un minimo di 1201 € con freni (o più con ruote fantasiose).

8bar Neukln steel v2 bici fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, pendolare urbano con portapacchi

O forse optare per un pendolare a barra piatta singlespeed a ruota libera più ragionevole per circa 1400 €, ma dovrai aggiungere il rack e i rendering separatamente poiché 8bar non li ha disponibili nello strumento per la creazione di biciclette al momento.

8bar Neukln steel v2 bicicletta fixie singlespeed versatile ed economica, foto di Stefan Haehnel, opzioni di costruzione di gruppo

8bar-bikes.com

Luca
Luca Sarletti

Sono un appassionato di bici che ha praticato quasi tutti i tipi di ciclismo. Ama il vento tra i capelli, il sole sulle spalle e forse anche gli insetti tra i denti. No, sto scherzando su quest'ultimo punto. Non vado matto nemmeno per le ustioni da strada, ma riconosco che per avere il meglio bisogna fare qualche occasionale capitombolo. Sento che la mia bici è il mezzo su cui può rilassarmi, lasciare i problemi sulla strada, incontrare nuove persone, andare in posti nuovi e vivere una vita avventurosa. Sono pronto a condividere il viaggio con voi.

Di Luca Sarletti

Sono un appassionato di bici che ha praticato quasi tutti i tipi di ciclismo. Ama il vento tra i capelli, il sole sulle spalle e forse anche gli insetti tra i denti. No, sto scherzando su quest'ultimo punto. Non vado matto nemmeno per le ustioni da strada, ma riconosco che per avere il meglio bisogna fare qualche occasionale capitombolo. Sento che la mia bici è il mezzo su cui può rilassarmi, lasciare i problemi sulla strada, incontrare nuove persone, andare in posti nuovi e vivere una vita avventurosa. Sono pronto a condividere il viaggio con voi.

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