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Nessuna sorpresa ma molta delusione (e in altri ambienti, sollievo) poiché l’UCI ha confermato le sue licenze di squadra del World Tour per le competizioni maschili e femminili nel 2023. La grande novità riguarda i retrocessi:

  • Israele-Premier Tech (maschile e femminile)
  • Lotto DSTNY (uomini)
  • Ciclismo Uno-X (uomini)
  • Ceratizit – WNT (donne)
  • Assicurazione AG (donne)

Per quanto riguarda le donne, il posto vacante creato dalla retrocessione di Israel-Premier Tech sarà occupato da Fenix-Deceunink. [FYI, Deceunink left Quick Step for the former Alpecin-Fenix, while Quick Step latched on to Soudal for its main sponsor, so the game of Belgian title sponsorship musical chairs was lost by Lotto.] Il Team Arkea-Samsic è il beneficiario più notevole della retrocessione dell’IPT, poiché la squadra continentale di lunga data è ufficialmente nel World Tour.

Si noti inoltre che gli uomini UNO-X rimarranno pro-continentali mentre la loro squadra femminile rimarrà nel World Tour. Le domande fallite di Ceratizit e AG Insurance significano solo che sono lo status quo per il livello continentale femminile. Oh, e mentre DSM è nel World Tour per ora, è solo per questa stagione. Le licenze sono state rilasciate per le stagioni 2023-25, ma affinché DSM continui dopo il 2023 dovrà produrre più informazioni finanziarie di quante ne abbia finora.

Infine, il tentativo di Jérome Pineau di salvare dallo scioglimento il team di B&B Hotels non ha avuto successo, come ha riferito ai membri del team una settimana fa, e di conseguenza l’UCI non ha concesso alcuna licenza a nessun livello alla domanda segnaposto indicata come “Paris City Ciclismo.”

L’elenco completo delle squadre del Men’s World Tour è il seguente:

  • AG2R CITROEN TEAM (ACT – FRA)
  • ALPECIN-DECEUNINCK (ADC – BEL)
  • ASTANA QAZAQSTAN TEAM (AST – KAZ)
  • BAHREIN VITTORIOSO (TBV – BRN)
  • BORA – HANSGROHE (BOH – GER)
  • COFIDIS (COF – FRA)
  • EF EDUCATION – EASYPOST (EFE – USA)
  • CICLISMO GREENEDGE (BEX – AUS)
  • GROUPAMA – FDJ (GFC – FRA)
  • INEOS GRENADIERS (IGD – GBR)
  • INTERMARCHÉ – CIRCO – WANTY (ICW – BEL)
  • JUMBO-VISMA (TJV – NED)
  • SQUADRA MOVISTAR (MOV – ESP)
  • SOUDAL QUICK-STEP (SOQ – BEL)
  • SQUADRA ARKEA – SAMSIC (ARCA – FRA)
  • TEAM DSM (DSM – NED)
  • TREK – SEGAFREDO (TFS – USA)
  • UAE TEAM EMIRATES (UAD – Emirati Arabi Uniti)

L’elenco completo delle squadre del Women’s World Tour è:

  • CANYON//SRAM RACING (CSR – GER)
  • EF EDUCATION – TIBCO – SVB (TIB – USA)
  • FDJ-SUEZ (FST – FRA)
  • CICLISMO GREENEDGE (BEX – AUS)
  • HUMAN POWERED HEALTH (HPW – USA)
  • LIV RACING TEQFIND (LIV – NED)
  • MOVISTAR TEAM FEMMINILE (MOV – ESP)
  • TEAM DSM (DSM – NED)
  • TEAM JUMBO VISMA (JVW – NED)
  • TEAM SD WORX (SDW – NED)
  • TREK – SEGAFREDO (TFS – USA)
  • SQUADRA EAU (UAD – EAU)
  • TEAM DI CICLISMO PROFESSIONISTI UNO-X (UXT – NOR)

La maggior parte della copertura riguarderà Israele-Premier Tech, poiché Sylvan Adams di Premier Tech ha minacciato di citare in giudizio o ritirare la sua sponsorizzazione piuttosto che fare affidamento su una potenziale selezione di wild card per il Tour de France e altri grandi giri e grandi eventi. Un sacco di squadre sono sopravvissute e hanno persino prosperato come ProTeam, ma per una squadra il cui lignaggio è radicato in Israele e denaro in Canada, questo è un accordo rischioso. La palla è ora ufficialmente nel campo di Adams.

Luca
Luca Sarletti

Sono un appassionato di bici che ha praticato quasi tutti i tipi di ciclismo. Ama il vento tra i capelli, il sole sulle spalle e forse anche gli insetti tra i denti. No, sto scherzando su quest'ultimo punto. Non vado matto nemmeno per le ustioni da strada, ma riconosco che per avere il meglio bisogna fare qualche occasionale capitombolo. Sento che la mia bici è il mezzo su cui può rilassarmi, lasciare i problemi sulla strada, incontrare nuove persone, andare in posti nuovi e vivere una vita avventurosa. Sono pronto a condividere il viaggio con voi.

Di Luca Sarletti

Sono un appassionato di bici che ha praticato quasi tutti i tipi di ciclismo. Ama il vento tra i capelli, il sole sulle spalle e forse anche gli insetti tra i denti. No, sto scherzando su quest'ultimo punto. Non vado matto nemmeno per le ustioni da strada, ma riconosco che per avere il meglio bisogna fare qualche occasionale capitombolo. Sento che la mia bici è il mezzo su cui può rilassarmi, lasciare i problemi sulla strada, incontrare nuove persone, andare in posti nuovi e vivere una vita avventurosa. Sono pronto a condividere il viaggio con voi.

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