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Mondraker ha potenziato l’escursione della forcella del Chrono Hardtail per portare sul mercato una versione “Downcountry”; il Crono DC. È un telaio completamente nuovo sviluppato da zero e dotato di una forcella da 120 mm di escursione per produrre una geometria più slanciata con un angolo di sterzo di 68,5°. Si dice che questo, e i suoi pneumatici da 29 “x 2,4” di volume maggiore lo rendano più capace, conferendo maggiore sicurezza al ciclista quando affronta discese tecniche.
Mondraker Chrono DC hardtail
Il Chrono DC è un hardtail downcountry da 29 pollici, che viene lanciato con solo due modelli; il Chrono DC R (nella foto) e il Chrono DC, venduti al dettaglio rispettivamente a $ 2.599 USD e $ 2.199 USD, con lo stesso telaio in alluminio. L’angolo di sterzo di 68,5° è accoppiato con un angolo del tubo sella di 74,5° e foderi orizzontali da 435 mm che sono coerenti in tutta la gamma di dimensioni. La portata arriva a 425 mm su una taglia piccola, 440 mm su media, 460 mm su Large e 475 mm su XL. La tabella completa della geometria è disponibile di seguito.
Entrambi i modelli sono dotati di un reggisella telescopico regolabile in lunghezza sotto forma di ONOFF Pija. I telai S e M hanno un palo da 95-120 mm, mentre i telai L e XL hanno un palo da 120-150 mm.
Sebbene ciò migliori lo spazio per il ciclista per essere più dinamico nelle discese, il Chrono DC vede anche steli più corti rispetto al Chrono; 50 mm su S e M, 60 mm su L e 70 mm su XL, nel tentativo di accelerare la manovrabilità dell’avantreno. Anche i rotori dei freni ottengono il trattamento DC salendo fino a 180 mm nella parte anteriore.
Entrambi i modelli sono equipaggiati con un set di ruote in alluminio con un cerchio da 25 mm di larghezza interna, che ospita pneumatici Maxxis Ardent 29″ x 2.4″, una trasmissione SRAM SX 12 Speed Eagle (cassetta 11-50T) e freni SRAM Level 2-Piston. Il Chrono DC più economico sfoggia una forcella RockShox Judy Silver mentre il Chrono DC R di fascia alta monta una forcella Fox 32 Rythm con l’ammortizzatore GRIP.
mondraker.com
Martina Voletti