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Tra le tante differenze tra una bici da strada e una mountain bike, una delle più evidenti è la valvola di ciascun tipo di bicicletta. Le mountain bike sono solitamente dotate di valvole di cura standard, note anche come valvole Schrader. Le bici da strada, invece, hanno valvole Presta. In realtà, la maggior parte delle biciclette moderne di tutti i tipi ha valvole Presta. Ecco perché i ciclisti vogliono familiarizzare con questa valvola più recente, più stretta e più apprezzata. Iniziamo con l’imparare a rimuovere il nucleo della valvola Presta.

Prima di tutto, come fai a sapere che il nucleo della tua valvola Presta è rimovibile? Ad un’analisi più attenta, potresti notare un’ampia area filettata collegata all’anello di bloccaggio e un’area più stretta dove si trova il dado di bloccaggio della valvola (è qui che si infila anche il cappuccio).

Se il nucleo della valvola Presta della tua bicicletta presenta due bordi piatti, è rimovibile. I lati piatti indicano che un attrezzo può essere utilizzato.

Come rimuovere il nucleo della valvola Presta

Sebbene si possa ancora trovare una valvola Schrader qua e là, le valvole Presta le hanno rapidamente sostituite su molte biciclette moderne, comprese le mountain bike.

Perché? Le valvole Presta sono più strette e quindi richiedono fori più stretti nei cerchi. Questo è particolarmente importante perché il foro della valvola è la parte più debole del cerchio.

La rimozione del nucleo della valvola Presta è stata semplificata soprattutto grazie all’utilizzo dello strumento ufficiale. Tuttavia, non molti hanno a portata di mano l’attrezzo nel caso in cui debbano rimuovere il nucleo della valvola.

Le valvole Presta sono disponibili in diverse lunghezze per un’uguale varietà di tubi. Per i cerchi profondi, devi acquistare tubi con valvole sufficientemente lunghe. Se i tuoi cerchi sono profondi, una valvola corta su un tubo è meglio di niente.

Ad esempio, non è detto che tu voglia rimuovere una valvola attaccata al tubo della tua bicicletta. Supponiamo che il cerchio si sia staccato dalla valvola mentre stavi riempiendo le gomme. E adesso?

Potresti procurarti uno smontavalvole nuovo di zecca che funzionerà solo con le valvole Presta e che utilizzerai raramente (se non mai), oppure potresti comprare un’altra camera d’aria, o ancora accontentarti di quello che hai per la rimozione del nucleo Presta.

Parleremo di due modi per rimuovere il nucleo della valvola Presta: con e senza attrezzi.

Come rimuovere il nucleo della valvola Presta senza attrezzi

Per quanto riguarda la rimozione della valvola Presta, è importante sapere che esiste un attrezzo con un marchio specifico per la rimozione della valvola Presta. Tuttavia, non tutti hanno facile accesso a questo strumento, per cui è necessario ricorrere a metodi alternativi.

Supponiamo che tu stia usando del sigillante sulla tua bicicletta e che tu debba rimuovere la valvola, ma che non abbia l’attrezzo ufficiale per la rimozione della valvola Presta: cosa succede? Usa una chiave a raggi economica!

Le chiavi a raggi per biciclette sono essenzialmente delle “ruote” con dimensioni o fessure diverse che si agganciano a viti e dadi diversi. Anche se non sono necessariamente destinate a essere utilizzate per la rimozione del nucleo della valvola Presta, rappresentano una soluzione facile ed efficiente.

Ecco come fare:

  • Esamina le varie fessure e trova quella che si adatta meglio alla valvola Presta. Di solito si tratta della fessura 11.
  • Svuota la valvola muovendo la rotella in senso antiorario.
  • Il nucleo della valvola si stacca subito.
  • Puoi rimontare il nucleo con la stessa facilità spostando il raggio in senso orario.

Come rimuovere il nucleo della valvola Presta con l’attrezzo

Per imparare a rimuovere il nucleo di una valvola Presta, la cosa più semplice da fare è procurarsi l’attrezzo per la rimozione della valvola ufficiale Presta.

Questo attrezzo viene fornito in un set al momento dell’acquisto della bicicletta, oppure devi ordinarlo separatamente. Per ricordare, il nucleo della valvola Presta è attaccato al tubo della bicicletta che permette all’aria di entrare e uscire facilmente dagli pneumatici della bicicletta.

Anche se non è raro che i ciclisti si arrangino con qualsiasi cosa abbiano a disposizione per rimuovere la valvola Presta, uno strumento ufficiale designato e progettato per questo scopo particolare ha i suoi ovvi vantaggi.

  • La cosa migliore da fare prima di rimuovere il nucleo della valvola Presta è gonfiare gli pneumatici. I tuoi pneumatici si sarebbero sgonfiati da soli se avessi rimosso la valvola, ma gli appassionati di ciclismo e gli esperti consigliano di sgonfiarli nella prima fase.
  • Ruota il nucleo della valvola in senso antiorario per sgonfiare lo pneumatico.
  • Ruota il nucleo della valvola in senso orario dopo che l’aria si è sgonfiata per stringerlo di nuovo.
  • Stacca il controdado rotondo sotto il nucleo della valvola Presta. Tuttavia, se la tua bicicletta non ha un controdado rotondo, non è necessario staccare nulla.
  • Attacca l’attrezzo per la rimozione della valvola Presta al nucleo della valvola. Assicurati che l’attrezzo si inserisca facilmente nel nucleo della valvola.
  • Gira il nucleo della valvola e voilà!

Altro sulle valvole Presta

Le valvole Presta stanno diventando sempre più popolari tra gli appassionati di ciclismo che vogliono saperne di più.

Una delle prime domande che ci si può porre è: “Come rimuovere il nucleo di una valvola Presta?”. Questo perché le valvole Schrader utilizzate nelle mountain bike e in molte altre bici da fuoristrada sono state realizzate per essere facilmente rimovibili, mentre le valvole Presta non lo sono.

Tuttavia, imparare a rimuovere il nucleo della valvola dal pneumatico della bicicletta è qualcosa che ogni ciclista dovrebbe sapere. Le valvole Presta non sono fatte per essere rimosse, ma possono esserlo altrettanto facilmente. L’unica alternativa sarebbe stata quella di comprare una nuova camera d’aria.

La valvola Presta presenta diversi vantaggi rispetto alle altre valvole:

  • Più stretta
  • Più forte
  • Durevole
  • Personalizzabile

Conclusione

Al giorno d’oggi tutte le biciclette sono dotate di valvole Presta, valvole strette, resistenti e durevoli che si attaccano al tubo e facilitano il gonfiaggio e lo sgonfiaggio degli pneumatici.

Gli altri tipi di valvole presenti sulle biciclette tendono a essere facilmente e prontamente rimovibili, mentre le valvole Presta non lo sono. Tuttavia, potrebbe sorgere la necessità di rimuoverne una, nel qual caso i ciclisti dovrebbero sapere come comportarsi.

Ci sono due modi per farlo: con una ruota a raggi o con un attrezzo per la rimozione ufficiale della valvola Presta. In entrambi i casi, imparare a rimuovere il nucleo della valvola Presta è incredibilmente facile!

Martina
Martina Voletti

Appassionata di ciclismo su strada e mountain bike, scrivo articoli sul ciclismo (notizie, allenamento, attrezzature, consigli e opinioni) per i nostri lettori. Sono anche una fotografa in erba e ogni volta che esco in bici, cerco di catturare i migliori scatti... con la macchina fotografica.

Di Martina Voletti

Appassionata di ciclismo su strada e mountain bike, scrivo articoli sul ciclismo (notizie, allenamento, attrezzature, consigli e opinioni) per i nostri lettori. Sono anche una fotografa in erba e ogni volta che esco in bici, cerco di catturare i migliori scatti... con la macchina fotografica.

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