Ciclocross vs Gravel Bike: quali sono le differenze?

Sia le bici da ciclocross che quelle gravel sono progettate per essere utilizzate su superfici irregolari. Di conseguenza, molte persone si chiedono se ci sia davvero così tanta differenza tra i modelli di bici da ciclocross e gravel. C’è. In effetti, ci sono alcune differenze piuttosto sostanziali. In questa pagina, inseriremo bici da ciclocross vs gravel per aiutarti a determinare quale opzione è quella giusta per te.

Ciclocross vs gravel bike

Come detto in precedenza, sia le bici da ciclocross che quelle gravel sono progettate per essere utilizzate in fuoristrada. Tuttavia, una bici da ciclocross economica è stata progettata specificamente per funzionare su un circuito da ciclocross, ad esempio uno pieno di salti e salite.

Una bici gravel è stata progettata più per il ciclismo generico. Questo probabilmente ti dice subito quale opzione sarà quella giusta per te. Se non stai facendo nulla che assomigli anche lontanamente al ciclocross, allora non hai bisogno di una bicicletta per quello.

Confrontando le differenze, inizierai a farti un’idea del motivo per cui ogni bici eccelle in un’area completamente diversa.

Disegno del telaio

Forse la più grande differenza tra bici da ciclocross e gravel è il modo in cui è stato progettato il telaio.

Le biciclette da ciclocross sono state progettate per essere agili. Devono superare curve strette e spesso ci saranno momenti in cui il ciclista deve scendere dalla bicicletta per affrontare vari ostacoli.

Per garantire l’agilità di una bici da ciclocross, il passo è più stretto. Il movimento centrale sarà più alto e il fodero orizzontale più corto. Anche la bici sarà molto più corta. Questo costringe il ciclista a scendere in una posizione fantastica per l’agilità e l’aerodinamica.

Le bici gravel non hanno bisogno di tutto questo. Sono biciclette più lunghe e il telaio è stato progettato per assicurarti una posizione di guida molto più comoda quando ci sei seduto sopra.

Ciò si traduce in una bici molto meno agile di una bici da ciclocross da donna, ma molto più stabile. Ancora una volta, questo contribuirà a rendere la guida molto più rilassata e confortevole.

Ingranaggio

Il prossimo passo nella nostra discussione tra bici da ciclocross e bici gravel è il cambio. Il cambio su una bici da ciclocross è stato progettato per uno scopo ben preciso. Hanno ingranaggi piccoli e ci saranno meno salti tra gli ingranaggi.

Questo per aiutare a garantire che coloro che partecipano a una gara ciclistica di ciclocross siano in grado di cambiare rapidamente marcia e affrontare qualsiasi ostacolo incontrino. Questo raramente sarà molto più di qualche salita in collina e alcuni salti. I corsi di ciclocross saranno sempre abbastanza prevedibili.

Se stai guidando una bici da ghiaia, non sai mai che tipo di ostacoli incontrerai là fuori nelle tue avventure in bicicletta.

Di conseguenza, hai bisogno di una bici in grado di far fronte a una varietà di situazioni diverse. Ciò significa che le bici gravel hanno più marce e tendono a coprire una gamma molto più ampia rispetto alla tua bici da ciclocross media.

Ruote

Le biciclette Cyclo sono state progettate per adattarsi a ruote da 700 cc e non molto altro. Questo perché le regole per il ciclocross sono piuttosto rigide quando si tratta del tipo di attrezzatura che puoi usare. Nella maggior parte dei casi, la larghezza massima del pneumatico che potrai montare su un telaio è di 33 mm.

D’altra parte, mentre le bici gravel tendono ad essere progettate per ruote da 700 cc, spesso c’è molto più margine di manovra quando si tratta di acquistare altre misure e fissarle alla bici.

Ad esempio, molte bici gravel sono anche in grado di accettare ruote da 650b. I telai spesso consentono alle bici da ghiaia di avere anche pneumatici per bici da ghiaia più spessi. Molte bici gravel possono avere pneumatici fino a 41 mm di spessore.

Quindi, quando si tratta di bici da ciclocross vs bici da ghiaia in questa categoria, la bici da ghiaia finirà con ruote molto più versatili. Questo è importante. Dopotutto, la bici gravel incontrerà una maggiore varietà di situazioni rispetto alla bici da ciclo media.

Comfort

I telai delle bici da ciclocross sono incredibilmente rigidi. Questo aiuta a garantire che la bici sia più reattiva e porti meno peso.

Tuttavia, non sarà minimamente comodo guidare per lunghi periodi di tempo. Sentirai ogni scossa della moto.

Sentirai ogni salto che fai. Ogni slittamento della ruota. Anche se andrà bene se stai facendo una corsa veloce di ciclocross per circa un’ora, qualcosa di più lungo, e ti farà sentire piuttosto male.

D’altra parte, le bici gravel sono state progettate pensando al comfort. Sono più bravi ad assorbire gli urti.

Anche se il telaio probabilmente non sarà neanche lontanamente costoso come il telaio di una bici da ciclocross, almeno sarai in grado di pedalare per ore e ore senza problemi.

Durata

Non c’è concorrenza qui. Sia le bici da ciclocross che quelle gravel sono progettate per essere messe davvero alla prova, anche se in modi leggermente diversi.

Supponendo che tu acquisti la bici da un marchio rispettabile, non c’è molta differenza in termini di durata. Tuttavia, entrambi richiederanno molta manutenzione a causa del tipo di situazioni che dovranno affrontare spesso.

Peso

Le bici da ciclocross sono progettate per essere veloci e agili. Ciò significa che spesso sono molto più leggere delle bici gravel. Ciò significa che non sono brillanti nel fuoristrada per ore e ore.

Questo perché le bici da ciclocross più leggere spesso abbandonano alcune caratteristiche chiave come i posti dove riporre l’attrezzatura o la bottiglia d’acqua.

Se portavi uno zaino su una di queste bici, spesso rimbalzavi da una parte all’altra. Sarebbe difficile mantenere stabile la bici.

Parole finali

Quando capisci quale ti serve quando confronti una bici da ciclocross con una gravel, la risposta dovrebbe essere abbastanza chiara.

Se stai partecipando a gare di ciclocross, acquista una bici da ciclocross. Se vuoi qualcosa di molto più generico, allora una bici gravel è la tua migliore opzione.