Merida presenta la nuova bici gravel Scultura Endurance GR focalizzata sulla competizione a Eurobike

Nel corso del weekend, Merida ha presentato un nuovo modello di bicicletta gravel all’Eurobike, progettato appositamente per le competizioni su ghiaia. Il nuovo modello si chiama Scultura Endurance GR e, secondo Merida, condivide molte delle caratteristiche della Scultura Endurance da strada. Sarà interessante vedere se questa nuova bicicletta si guadagnerà un posto tra le migliori bici da corsa gravel, data la sua natura orientata alle gare.

Merida sostiene che, con la sempre crescente popolarità delle corse su ghiaia, era il momento giusto per aggiungere una bicicletta da corsa dedicata a questa tipologia di terreno alla loro gamma. La Scultura Endurance GR si unirà alla Silex, una bicicletta progettata per il bikepacking e le avventure in bici. Sarà disponibile in due versioni in carbonio e una in alluminio e sarà adatta a qualsiasi tipo di terreno, dalle Gran Fondo su ghiaia alle intense sessioni di allenamento.

Il lancio della bicicletta segna un’intensa settimana per le nuove tecnologie, con l’Eurobike in corso. Durante l’evento, abbiamo potuto ammirare anche due nuovi modelli di biciclette Felt e alcune interessanti tecnologie legate al sistema di trasmissione per le e-bike, sviluppate da CeramicSpeed e derivate da Driven Technologies.

La Scultura Endurance GR presenta delle alette di raffreddamento dei freni montate sui supporti dei freni, come già presenti su altri modelli Scultura e Reacto. Secondo Merida, la Scultura Endurance GR è stata progettata per soddisfare le esigenze dei ciclisti che cercano velocità e desiderano una bicicletta con una geometria più aggressiva. A differenza del modello Silex, orientato all’avventura, la geometria dell’Endurance GR è simile a quella delle biciclette da corsa endurance e presenta un angolo di sterzo più ripido, una portata più corta e un passo più corto per una maggiore manovrabilità. La bici non ha molti punti di fissaggio o montaggio, oltre ai bossoli delle bottiglie, il che indica chiaramente che non è adatta per lunghi viaggi o per l’installazione di borse da bikepacking. Tuttavia, presenta un ponte parafango montato sul fodero del sellino e supporti di protezione nascosti, che la rendono adatta a coloro che cercano una bicicletta versatile per l’inverno. Merida afferma che il telaio ha anche profili tubolari ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e una migliore integrazione dei cavi, che passano all’interno del telaio sotto l’attacco del manubrio.

Secondo Merida, la forma dei foderi verticali e della catena conferisce alla bicicletta una flessibilità simile a una balestra, aumentando così il comfort e la trazione su terreni accidentati. Il tubo sella è abbinato a un reggisella con un diametro di 27,2 mm, sempre meno comune nelle biciclette ad alte prestazioni, ma che consente l’uso di un reggisella telescopico e permetterà a Matej Mohoric, sponsorizzato da Merida, di utilizzare la sua sella mobile nel caso in cui partecipasse a gare su ghiaia. La larghezza del pneumatico dichiarata è di massimo 35 mm, quindi si potranno utilizzare pneumatici gravel sottili o addirittura pneumatici da ciclocross.

Al momento non disponiamo di una lista completa delle specifiche della Merida, ma ci sono tre modelli disponibili nella gamma Scultura Endurance GR. Ci sono due modelli in carbonio, “8000” e “5000”, oltre alla versione in alluminio “500”. Tutte e tre le biciclette sono dotate di un movimento centrale press-fit BB86 e di una combinazione di gruppi SRAM e Shimano. Il sistema di cablaggio è completamente integrato, utilizzando il cockpit Merida Team SL 1P. Al momento disponiamo solo dei prezzi per il Regno Unito dei tre modelli: Scultura Engurance GR 8000 – £4.750, Scultura Engurance GR5000 – £2.600 e Scultura Engurance GR 500 – £1.600. Aggiorneremo questo articolo con ulteriori specifiche e prezzi non appena saranno disponibili.

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