Costruire propria bici

È più conveniente costruire la propria bicicletta?

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Molti ciclisti esperti hanno un’idea di ciò che vogliono nella bici dei loro sogni. Poi iniziano a sentire parlare di persone che costruiscono la propria bici da zero. Di conseguenza, si chiedono se possono farlo anche loro. Dopo tutto, quando si costruisce qualcosa da zero di solito è più economico, giusto? Beh, non è detto. Qui vogliamo rispondere alla domanda “è più economico costruire la propria bicicletta?”.

Ti forniremo anche alcuni esempi di quando potresti voler costruire la tua bici da zero e di quando potresti voler acquistare una bici direttamente dal produttore.

È più economico costruire la propria bicicletta?

La risposta a questa domanda è: nella maggior parte dei casi, no. Infatti, spesso costa molto di più costruire una bicicletta che acquistarne una equivalente direttamente dal produttore.

Vediamo alcuni dei motivi e diamo un’idea del prezzo medio per costruire una bicicletta da soli.

I produttori ottengono prezzi più bassi sui componenti delle biciclette

I produttori costruiscono biciclette a centinaia, a volte a migliaia.

Poiché i produttori di biciclette acquistano così tanti componenti dai loro fornitori, pagano circa il 50% del prezzo che pagheresti se decidessi di acquistare il componente al dettaglio.

In pratica, un rivenditore sarà in grado di costruire una bicicletta, considerando solo i componenti, per circa il 50% del prezzo che tu potresti pagare per costruire una bicicletta equivalente.

Ovviamente, questo non tiene conto dei costi di manodopera. Tuttavia, anche tenendo conto di questo aspetto, un produttore di biciclette sarà probabilmente in grado di produrre quella bicicletta a un prezzo inferiore del 20-30% rispetto a quello che potresti ottenere tu.

Il tempo è denaro

Quando le persone si chiedono se sia più conveniente costruire la propria bicicletta, spesso considerano solo il costo di tutti i componenti che entrano nella costruzione della bicicletta. Non pensano mai alla quantità di tempo da dedicare alla costruzione della bicicletta. Come dice il vecchio detto: il tempo è denaro.

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Molte persone sottovalutano seriamente il tempo necessario per costruire una bicicletta. Non è una cosa che si può fare per capriccio. Spesso passerai giorni interi a cercare di capire quali componenti vuoi per la tua bici.

Dovrai pensare a lungo se funzioneranno insieme e probabilmente dovrai navigare in internet per ore per assicurarti di poterli acquistare al miglior prezzo possibile.

In realtà, anche la costruzione della bicicletta richiederà molto tempo, soprattutto se non sai cosa stai facendo. Possono essere necessarie diverse ore per montare tutti i componenti. Poi dovrai passare altre ore a cercare di risolvere eventuali problemi di configurazione della bici.

Anche se acquistare i componenti utilizzati per la bici è più economico, devi pensare a tutto il tempo che stai spendendo per costruire la tua bici e ai grattacapi che ne derivano. Fidati di noi: se le persone sapessero quanto impegno ci vuole per costruire una bici, la maggior parte di loro finirebbe per evitarlo.

Naturalmente, ci sono persone che non si preoccupano di tutto il tempo che devono dedicare alla costruzione di una bici da zero. A loro piace l’atmosfera da “progetto” che si respira. Anche guidare una bicicletta costruita da zero è un’esperienza davvero piacevole.

Costo medio della costruzione di una bicicletta

In media, la costruzione di una bicicletta costa il 20-30% in più rispetto all’acquisto di una bici precostruita. Questo presuppone che tu acquisti tutti i componenti nuovi.

Ciò significa che se una bici costa 1.500 dollari in versione pre-costruita, potresti spendere da 1.800 a 2.000 dollari per costruire la stessa bici da zero.

Quando è più conveniente costruire la propria bicicletta?

Detto questo, ci sono casi in cui può essere più conveniente costruire la propria bicicletta.

Una volta che inizierai a fare sul serio con il ciclismo, inizierai molto presto a capire quale sarà la bici dei tuoi sogni. Potresti volere un telaio specifico. Potresti volere un sistema di frenata specifico o che gli ingranaggi funzionino in un modo particolare.

Se sei fortunato, potresti scoprire che un produttore di biciclette ha già costruito la bici dei tuoi sogni. Tuttavia, non tutti sono così fortunati. Potrebbe esserci una bicicletta che ci si avvicina ma non è ancora pronta.

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Di conseguenza, alcune persone prendono una bicicletta simile e la personalizzano. Tuttavia, secondo la nostra esperienza, se la bicicletta deve essere personalizzata in modo approfondito, tendenzialmente è molto più economico costruirla da zero. Ad esempio, un lavoro di personalizzazione veloce può essere semplice.

Tuttavia, se devi sostituire un paio di componenti, probabilmente diventa molto più economico costruire la bicicletta da zero. Ovviamente, devi considerare anche il tempo necessario per costruire la bici. Tuttavia, la maggior parte delle persone non si preoccupa troppo di questo aspetto. L’importante è che alla fine abbiano la bici dei loro sogni e sono contenti.

Potresti anche scoprire che è molto più economico costruire la tua bicicletta se riesci a trovare i componenti di cui hai bisogno in offerta o, in rari casi, usati. Tuttavia, se stai aspettando un buon prezzo per tutti i componenti che intendi utilizzare, potresti aspettare a lungo.

Per la maggior parte delle persone, se riescono a trovare alcuni dei componenti principali scontati, come ad esempio il telaio, sono in grado di costruire la loro bicicletta a un prezzo vicino a quello che costerebbe acquistarla direttamente da un produttore.

Conclusione

Quindi, è più conveniente costruire la propria bicicletta? No, non lo è.

Tuttavia, ci sono casi in cui le persone desiderano costruire la propria bicicletta. Se vuoi qualcosa di personalizzato per le tue esigenze, allora è davvero la strada migliore da percorrere.

Tuttavia, devi aspettarti di pagare un 20-30% in più per i tuoi componenti rispetto all’acquisto di una bici già pronta di un grande produttore.

Simone
Simone Rogini

Appassionato di avventura e sport all'aria aperta. La sua bicicletta, una Graziella modificata e fatta in casa. Una bicicletta versatile che, come il suo proprietario, trascende ogni tipo di attività. Viaggiatore di lungo corso (Parigi-Città del Capo, Great Divide, tour delle Dolomiti...), Simone può anche essere visto sulle strade della pianura Padana con i panni dell'avventuriero urbano. Giornalista e autore, su questo blog condivide le sue esperienze e il suo punto di vista sulle molteplici sfaccettature della cultura ciclistica.

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