Come fare il bike fit a casa propria

Il bike fitting sta diventando sempre più popolare e per circa 150 dollari un esperto può controllare la posizione della tua bicicletta per garantire una guida confortevole e sicura.

Pagando una cifra quattro volte superiore, potrai accedere a un fitting fisioterapico completo di valutazione biochimica standard e persino a un servizio di ottimizzazione aerodinamica in galleria del vento.

Tutti questi servizi hanno un prezzo che potresti non essere disposto a pagare, ecco perché abbiamo scritto questa guida su come fare il bike fit da solo, soprattutto se hai una bici con pneumatici grassi, senza pagare un solo centesimo.

Come fare il bike fit

I passi che seguono sono tanto semplici quanto diretti. Una corretta vestibilità della bici da corsa ti aiuterà a godere di una pedalata più veloce e sicura mantenendo la giusta posizione.

Una volta che avrai imparato a fare il montaggio della bicicletta da solo, non dovrai più pagare qualcuno che lo faccia per te.

Continua a leggere per risparmiare tempo e denaro.

1. Tieni la sella alla giusta altezza

È bene sottolineare che non esiste un’unica misura importante per la bicicletta. Tuttavia, è utile mantenere la sella alla giusta altezza per bilanciarla con l’assetto generale della bici.

Mantenere la sella alla giusta altezza può aiutarti a mantenere una posizione comoda quando vai in bicicletta per lunghe distanze, a migliorare l’efficienza della pedalata e persino a prevenire infortuni alle ginocchia.

Fortunatamente, regolare l’altezza della sella è molto semplice. Tutto quello che devi fare è montare la fat bike da donna e ruotare il pedale con una chiave dinamometrica fino a posizionarlo ad un angolo di 6h.

L’asse del pedale è il punto in cui devi appoggiare la palla del piede mentre pieghi leggermente il ginocchio. La flessione del ginocchio deve essere compresa tra i 27 e i 37 gradi al punto morto della corsa del pedale.

2. Ottimizzare l’arretramento della sella

Dopo esserti assicurato che la sella sia all’altezza giusta, dovrai occuparti della misura della posizione anteriore/posteriore del sellino della tua bicicletta.

Se vuoi pedalare senza infortuni, devi assicurarti che l’arretramento della sella sia ottimale. L’obiettivo è quello di evitare che il sellino della bicicletta si sposti troppo in avanti, in quanto ciò potrebbe causare la torsione del tendine rotuleo e l’iperestensione.

La prima cosa che devi fare quando applichi un arretramento della sella è allineare il ginocchio con l’asse dei pedali, assicurandoti che i pedali si trovino a ore 2 e ore 9.

Mettiti davanti alla rotula e posiziona un filo a piombo per tornare alla posizione neutra di partenza. Di solito il filo a piombo viene posizionato a ore 3 davanti all’asse dei pedali.

A partire da questo punto, sarà più facile effettuare regolazioni in avanti e all’indietro per assicurarsi di mantenere uno stile di guida confortevole.

3. Fissa la posizione della tacchetta

Non puoi imparare a fare il fit della bicicletta senza conoscere la posizione delle tacchette. Si tratta della posizione del piede sul pedale che regola l’angolo del ginocchio durante la pedalata.

Posizionare il piede nella giusta direzione può anche aiutarti a tenere a bada patologie come il tendine d’Achille e l’intorpidimento del piede.

Indossa la tua scarpa da ciclismo e segna dall’interno la parte in cui incontra la pianta del piede. L’obiettivo è assicurarsi che questo punto sia allineato con l’asse del pedale ogni volta che appoggi il piede sul pedale. Se così non fosse, dovrai regolare la posizione anteriore/posteriore della tacchetta.

Prendi nota dell’angolo della tacchetta ed evita di ruotare eccessivamente le dita dei piedi verso l’esterno o verso i pedali. Mantieni l’assetto delle tacchette il più neutro possibile, come la maggior parte dei pedali; il tuo potrebbe contenere un po’ di fluttuazione, progettata per consentire il movimento laterale della pedalata. Puoi sempre fare dei micro-cambiamenti da una posizione neutra.

4. Regolare la distanza del manubrio

Un errore che i principianti commettono spesso è quello di regolare l’arretramento della sella per regolare la distanza del manubrio. In questo modo la tua posizione può essere completamente sbilanciata e non puoi trarre vantaggio dalle fasi 1 e 2 del tuo adattamento alla bicicletta.

La cosa più intelligente da fare è concentrarsi sulla regolazione della lunghezza dell’attacco manubrio e dell’altezza del manubrio invece di armeggiare con la sella e usare il nastro per manubri da bici da corsa. Le prime misure sono spesso personalizzate e dipendono dal tuo stile di guida.

Ad esempio, i ciclisti da corsa hanno spesso bisogno di una posizione della sella più aggressiva e più bassa per migliorare l’aerodinamica. Per questo motivo scelgono un attacco manubrio più lungo e un’altezza del manubrio inferiore.

D’altro canto, i ciclisti occasionali e gli atleti di resistenza optano spesso per una posizione eretta e confortevole, che implica un attacco manubrio più corto e un’altezza maggiore del manubrio. Altri fattori che contribuiscono sono la flessibilità dei tendini del ginocchio e la raggiungibilità del corpo.

Se vuoi una posizione di partenza efficace, cerca di mantenere l’area tra le braccia e la parte superiore della schiena a un angolo di 90 gradi, tenendo le mani sul cofano. Mantieni la parte bassa della schiena e i fianchi a un angolo di 45 gradi, dove sarà più facile per te fare piccoli aggiustamenti per goderti una corsa più personalizzata.

5. Misura le dimensioni del telaio

Nelle loro tabelle di dimensionamento, la maggior parte dei produttori include spesso le misure dell’interno gamba, l’altezza e il sesso come fattori determinanti. La geometria del telaio dipende da ogni singolo modello, quindi ogni bicicletta potrebbe richiedere una taglia diversa.

Se sei una di quelle persone le cui misure sono comprese tra due taglie, allora la cosa migliore da fare è capire qual è il tuo raggio d’azione. Questa si riferisce all’ampiezza del tuo braccio da un polpastrello all’altro, meno la tua altezza, e può anche essere chiamata “indice di scimmia”.

Un indice di scimmia positivo indica un’ampiezza del braccio superiore alla tua altezza e significa che dovresti optare per una taglia in più. In caso contrario, dovresti optare per una taglia in meno o per una taglia più piccola.

Conclusione

Ora che hai letto questo articolo, non dovrai più pagare cifre esorbitanti per chiedere a qualcuno di farlo al posto tuo.

Come puoi vedere, è molto importante capire quali sono le tue esigenze specifiche, tra cui il tuo stile di guida, le tue misure e le tue dimensioni, per capire come fare il bike fit a casa. Ti consigliamo vivamente di dotarti anche di un antifurto per bici per tenere la tua bicicletta sempre al sicuro.