Pirelli P Zero Race TLR tyre

Pirelli comunica il richiamo dei pneumatici P Zero Race TLR

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Pirelli ha annunciato un richiamo volontario dei propri pneumatici P Zero Race TLR nella misura 28-622 (700c) di fascia alta. Attualmente, i dettagli specifici del richiamo sono limitati, ma secondo quanto dichiarato da Pirelli, “il richiamo si riferisce a determinati problemi di compatibilità del pneumatico con alcuni cerchi”.

Si è appurato che il richiamo riguarda solo i pneumatici prodotti in un determinato periodo di tempo, ovvero quelli prodotti tra la 10ª e la 23ª settimana del 2023, corrispondenti al periodo compreso tra il 6 marzo e il 5 giugno.

Pirelli ha affermato di aver annunciato il richiamo delle gomme al fine di garantire la massima sicurezza ai clienti. Nell’avviso di richiamo, il marchio ha anche dichiarato di essere al lavoro per organizzare il processo di richiamo per i pneumatici già distribuiti e in circolazione nelle reti di distribuzione esistenti. Se si ritiene di possedere un paio di pneumatici interessati, sarà possibile trovare presto un aggiornamento sulle procedure specifiche di richiamo sul sito pirellicycling.com.

Il Pirelli P Zero TLR è un pneumatico da strada tubeless ad alte prestazioni lanciato nel 2021 e aggiornato a marzo 2023. Questo pneumatico, con un’armatura di 120TPI, utilizza la tecnologia Pirelli Speedcore che combina la mescola SmartEvo del pneumatico con una striscia di aramide. Pirelli afferma che ciò permette di ottenere un pneumatico più veloce e meno rigido.

Per verificare se si possiede un paio di pneumatici interessati, sarà possibile fare riferimento all’ID del pneumatico presente sul fianco utilizzando la tabella allegata. Per ulteriori informazioni sul richiamo, sarà possibile contattare il proprio rivenditore o Pirelli.

Inoltre, al momento, non sono ancora noti ulteriori dettagli sul significato del richiamo, se si tratti di un problema di adattamento dei pneumatici a determinate marche di cerchi o larghezze. È noto che alcuni dei migliori modelli di pneumatici tubeless e cerchioni tubeless/non hookless potrebbero non essere compatibili tra loro. Alcuni brand pubblicano addirittura elenchi di pneumatici compatibili per i propri cerchi e sconsigliano l’uso di pneumatici non presenti in tali elenchi. Ad inizio anno, l’ETRTO (Organizzazione Tecnica Europea dei Pneumatici e dei Cerchioni) ha apportato alcune modifiche alla sua guida sulle larghezze compatibili di pneumatici e cerchioni.

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È importante sottolineare che al momento il richiamo riguarda solo il Regno Unito e l’Europa, mentre saranno emesse linee guida separate dalle autorità competenti del Canada e degli Stati Uniti. Aggiorneremo questa notizia qualora siano disponibili ulteriori informazioni sul richiamo Pirelli.

Simone
Simone Rogini

Appassionato di avventura e sport all'aria aperta. La sua bicicletta, una Graziella modificata e fatta in casa. Una bicicletta versatile che, come il suo proprietario, trascende ogni tipo di attività. Viaggiatore di lungo corso (Parigi-Città del Capo, Great Divide, tour delle Dolomiti...), Simone può anche essere visto sulle strade della pianura Padana con i panni dell'avventuriero urbano. Giornalista e autore, su questo blog condivide le sue esperienze e il suo punto di vista sulle molteplici sfaccettature della cultura ciclistica.

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