Pro-Palestinian protesters and the peloton prior to the La Vuelta - 80th Tour of Spain 2025, Stage 15 a 167.8km stage from A Veiga-Vegadeo to Monforte de Lemo

Valladolid sorprende: 450 poliziotti in campo per la Vuelta a España, mentre le proteste pro-Palestina infiammano la scena!

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Le autorità locali di Valladolid hanno deciso di schierare 450 agenti di polizia lungo il percorso della cronometro della Vuelta a España, in programma giovedì, dopo aver ricevuto segnali che indicano un possibile ampliamento delle proteste pro-Palestina, oltre ai consueti posizionamenti di bandiere lungo il tragitto. "Abbiamo indicazioni che azioni più ampie stanno venendo organizzate", ha affermato Jacinto Canales, un funzionario statale di Valladolid, all’agenzia di stampa EFE.

Canales ha definito la cronometro come un "evento critico" e, in un’intervista precedente, ha messo in guardia sul fatto che la sicurezza dei partecipanti “non può essere garantita al 100%”, poiché i manifestanti potrebbero teoricamente invadere il percorso in qualsiasi momento. "Dobbiamo considerare che si tratta di un evento lungo 27 chilometri, quindi non è possibile avere un agente ogni dieci metri", ha aggiunto Canales.

La Vuelta a España ha già visto diverse manifestazioni contro la presenza della squadra Israel-Premier Tech, l’ultima delle quali è avvenuta durante la quindicesima tappa di domenica, quando un manifestante ha indirettamente causato la caduta del corridore spagnolo Javier Romo (Movistar) a circa 60 chilometri dalla fine. Durante la tappa, la polizia ha arrestato 11 manifestanti per vari reati.

Per garantire la sicurezza, la Vuelta a España è sempre accompagnata da una presenza fissa di polizia, composta da 202 agenti: 132 della Guardia Civil, principalmente unità mobili responsabili del traffico e di compiti non urbani durante le tappe, e ulteriori 70 della Polizia Nazionale, incaricati di gestire le partenze e gli arrivi, così come le aree immediatamente circostanti.

Nella seconda settimana della competizione, quasi 460 agenti provenienti da unità locali erano stati dispiegati, ma per distanze di tappa di ben 202 e 130 chilometri. Ora, invece, si prevede l’implementazione di un numero così elevato di poliziotti per una cronometro di appena 27,2 chilometri.

Da un punto di vista puramente legato alla sicurezza, Canales ha dichiarato a Europa Press: "Il problema non è tanto che la gara venga interrotta da manifestazioni, ma piuttosto il rischio di incidenti, come la possibilità che un corridore, un motociclista della Guardia Civil, o un veicolo di supporto possano essere coinvolti in un incidente, o che una persona che accede al percorso venga investita".

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Simone Rogini

Appassionato di avventura e sport all'aria aperta. La sua bicicletta, una Graziella modificata e fatta in casa. Una bicicletta versatile che, come il suo proprietario, trascende ogni tipo di attività. Viaggiatore di lungo corso (Parigi-Città del Capo, Great Divide, tour delle Dolomiti...), Simone può anche essere visto sulle strade della pianura Padana con i panni dell'avventuriero urbano. Giornalista e autore, su questo blog condivide le sue esperienze e il suo punto di vista sulle molteplici sfaccettature della cultura ciclistica.

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