La Cofidis supera la Picnic-PostNL e la Arkéa-B&B Hotels continua a perdere terreno nella lotta alla retrocessione nel WorldTour.

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Nella scorsa settimana dal precedente controllo della retrocessione, la Cofidis è salita dalla 18° posizione, avvicinando la Picnic-PostNL alla zona a rischio di retrocessione nel WorldTour alla fine della stagione.

La squadra tedesca è stata incoraggiata dalla vittoria di Nils Eekhoff a Nokere Koerse il mese scorso, ma non è riuscita a eguagliare una serie di prestazioni di altissimo livello ottenute dalla Cofidis. Alexis Renard ha ottenuto 95 punti arrivando settimo nello sprint di gruppo della Classic Brugge-De Panne, mentre Aimé De Gendt ha guadagnato 120 punti nella E3 Saxo Classic con un ottimo settimo posto. Emanuel Buchmann e Sylvain Moniquet hanno accumulato qualche punto nella Volta a Catalunya e il secondo posto di Bryan Coquard nella La Roue Tourangelle, classificata 1.1, ha fruttato 85 punti.

L’unico punteggio della Picnic-PostNL nell’ultimo aggiornamento è stato ottenuto da John Degenkolb, che si è classificato 11° alla Gent-Wevelgem, per un valore di soli 70 punti.

L’altra squadra più in difficoltà nella classifica delle retrocessioni è l’Arkéa-B&B Hotels. La squadra è rimasta indietro rispetto a Uno-X Mobility e XDS Astana e non ha fatto molti progressi nell’ultima settimana. Gli Arkéa-B&B Hotels non hanno potuto contare sul velocista Arnaud Démare, ma hanno ottenuto 110 punti alla La Roue Tourangelle con Clément Venturini e Jenthe Biermans al quarto e quinto posto in volata. Si tratta di una strategia che la squadra ha utilizzato per essere promossa al WorldTour dal 2020-2022, ma che non si è rivelata altrettanto fruttuosa da quando l’UCI ha modificato la struttura dei punti, dando maggior peso alle gare WorldTour e alle tappe del Grand Tour.

La settimana scorsa, la XDS Astana ha continuato a ridurre il suo svantaggio rispetto alle prime 18 squadre WorldTour nella classifica UCI a squadre 2023-2025. Se riuscirà a superare Picnic-PostNL, Cofidis o entrambe, soddisferà il requisito sportivo per ottenere la licenza WorldTour per le stagioni 2026-2028. La XDS Astana ha iniziato la stagione con un ritardo di 4,720 punti rispetto alla Cofidis, ma ha ridotto il punteggio a 2267,49 punti rispetto alla Picnic-PostNL.

Nell’ultima settimana, la squadra ha ottenuto una serie di piazzamenti di valore nelle prime 10 posizioni: Simone Velasco, sesto nella Coppi e Bartali GC, ha ottenuto 50 punti. Max Kanter è arrivato sesto nella Classic Brugge-De Panne, guadagnando 115 punti. Mike Teunissen è arrivato decimo alla E3 Saxo Classic, guadagnando 68 punti, mentre Davide Ballerini ha ottenuto 175 punti per il sesto posto alla Gent-Wevelgem. Se la squadra continua a lavorare bene e la Cofidis e la Picnic-PostNL continuano a faticare, la XDS Astana potrebbe entrare nella top 18 entro giugno, secondo le nostre proiezioni.

Anche Uno-X Mobility è in procinto di superare almeno una squadra e di entrare nella top 18 di questa stagione. Anche loro hanno ottenuto risultati impressionanti nell’ultima settimana per continuare su questa strada. Erlend Blikra è arrivato sesto nella Classic Brugge-De Panne (120 punti) e ha vinto La Roue Tourangelle (125 punti). Alexander Kristoff ha mancato di poco il podio nella Gent-Wevelgem, ottenendo 275 punti per il quarto posto. Sakarias Koller Løland ha ottenuto 30 punti per l’ottavo posto alla Parigi-Camembert ma è ancora al 19° posto nella classifica triennale. La squadra norvegese è a 2,022 punti da Picnic-PostNL.

Tutto ciò rende la situazione piuttosto preoccupante per l’Arkéa-B&B Hotels, che nelle ultime 10 settimane ha totalizzato una media di soli 124 punti a settimana, rispetto ai 450 della XDS Astana e ai 285 di Uno-X Mobility. La squadra sta ottenendo qualche risultato nelle corse UCI 1.1 – quarto posto alla Parigi-Camembert e a La Roue Tourangelle – mentre Luca Mozzato è arrivato 11° alla Brugge-De Panne, che vale solo 40 punti. Arkéa-B&B Hotels è ora 24° nella classifica UCI 2025 e 21° nella classifica 2023-2025. La squadra non è però l’unica a doversi preoccupare. L’Intermarché-Wanty ha una strada più lunga da percorrere rispetto alla Cofidis, ma ha una media di soli 152 punti a settimana. Alcuni infortuni e malattie nel terzo anno del ciclo di retrocessione triennale hanno fatto retrocedere l’Israel-Premier Tech: l’Intermarché-Wanty deve iniziare a guadagnare più punti se vuole evitare di percorrere la stessa strada.

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