Ineos Grenadiers: Egan Bernal pronto a stupire nel Giro d’Italia con una strategia segreta!
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Dopo la straordinaria prestazione di Egan Bernal nella tappa finale del Giro d’Italia a Tagliacozzo, la squadra Ineos Grenadiers spera di esprimere il proprio potenziale con il colombiano nella prossima grande sfida lungo le strade bianche toscane, in programma domenica, come affermato dal direttore sportivo Zak Dempster.
La determinazione dell’Ineos Grenadiers di lasciare il segno con Bernal questa domenica è in parte legata alla sua lunga storia di successi nelle competizioni off-road e alla sua attuale ottima forma fisica.
Bernal, già medagliato due volte ai campionati mondiali juniores di MTB, ha ottenuto il terzo posto nella sua unica partecipazione alle Strade Bianche nel 2021. Tuttavia, i riferimenti più significativi per le sue capacità off-road provengono sicuramente dal Giro di quell’anno.
In direzione della vittoria finale, Bernal non solo ha trionfato in un arrivo su sterrato a Campo Felice, ma in una tappa simile in Toscana, pochi giorni dopo, è arrivato come il miglior classificato tra i favoriti per la generale. Altri pretendenti come Remco Evenepoel, che ha perso oltre due minuti da Bernal, hanno avuto una giornata molto più difficile.
Dopo aver conquistato entrambi i titoli nazionali colombiani, Bernal stava cercando di tornare protagonista nel gravel durante la sua prima gara europea del 2025, la Clásica de Jaén, ma ha subito una caduta che gli ha provocato la frattura della clavicola. Dopo una veloce ripresa, come evidenziato da Dempster, la sua forte prestazione a Tagliacozzo, dove ha chiuso al terzo posto, rappresenta un “ottimo stimolo di fiducia”.
“Ha iniziato il 2025 in modo fantastico, poi ha avuto quell’incidente con la clavicola, e ha dovuto lottare per ritrovare la fiducia avuta ai Nazionali,” ha dichiarato Dempster a Cyclingnews all’inizio della tappa 8.
“Non è riuscito a farlo in Catalogna, poiché nel frattempo la clavicola era ancora semi-fratturata. Ma poi, sulla salita finale della [tappa 7 del Giro], finalmente ha trovato un grande stimolo di fiducia.”
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“Si tratta di una salita che si adatta all’Egan di un tempo, quindi vederlo così reattivo ci rende relativamente fiduciosi per le tappe montane.”
Per quanto riguarda la tappa gravel del Giro d’Italia, Dempster considera molto buone le possibilità di Bernal, dovute sia alla sua personalità di leader che alle sue abilità tecniche nelle gare off-road.
“Egan è un ciclista puro e un leader autentico, anche per il modo in cui gestisce la squadra, comunicandoci ciò di cui ha bisogno e quando.”
“Con queste caratteristiche, abbiamo tutto il necessario per una tappa come quella di domani.”
“Stiamo preparando dei piani, speriamo di trovarci nel posto giusto al momento giusto domani, e poi di poter fare del danno.”
Ineos Grenadiers ha effettuato ricognizioni complete sul percorso della tappa Strade, ha affermato Dempster, con il direttore sportivo Imanol Erviti e il coach Dario Cioni – entrambi presenti al Giro – che sono andati a controllare il tracciato dopo il Tirreno-Adriatico di questa primavera. Non si tratta solo di gestione e pianificazione, però.
Come sottolinea Dempster, per quanto riguarda le gare off-road di un giorno, la squadra dispone anche di un notevole supporto per aiutare Bernal, che attualmente si trova al 14° posto, a 46 secondi dal leader di gara Primoz Roglič (Red Bull-Bora-hansgrohe).
“La gente dimentica quanto sia stata fondamentale Bern Turner per noi nelle Classiche, ad esempio, ha messo davvero gli altri team sotto pressione. Josh Tarling è uno di quei giovani talenti delle Classiche; è più che capace in questo tipo di tappe. Abbiamo una squadra molto solida per questo.”
“Di norma, su sterrato ci sarà a un certo punto una forte accelerazione per la generale, quindi vedremo chi sta facendo cosa e prenderemo una decisione su come comportarci.”
“Se siamo proattivi, ci saranno alleati anche, e se siamo sulla difensiva, ci sarà sempre qualcuno con interessi simili. Ma la cosa chiave è entrare nel primo settore in buona posizione, e poi puoi iniziare a gareggiare, giusto?”
Dempster è categorico, comunque, sull’importanza di questa tappa del Giro con 29 chilometri di off-road, in direzione dello stesso traguardo a Siena utilizzato nelle Strade Bianche. Non si tratta solo di limitare le perdite e cercare di stare fuori dai guai, ma anche di un’opportunità per attaccare.
“È una tappa in cui si possono guadagnare o perdere secondi in generale,” insiste. “È così critica quanto alcune delle tappe montane del Giro nelle seconde e terze settimane, se non di più.”
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