Come si regola la tensione di una catena di bici?
Ciao a tutti amanti delle due ruote! Oggi voglio parlare di come regolare la tensione della catena della nostra amata bici, un argomento che riguarda sia i ciclisti esperti che i neofiti.
La catena è un componente cruciale della bicicletta e influisce direttamente sulla nostra esperienza di guida. Una catena ben tesa assicura un pedale fluido e una trasmissione efficiente della potenza, mentre una catena troppo allentata o troppo tirata può causare problemi come cadute o usura precoce.
Prima di tutto, è importante avere gli strumenti giusti per eseguire questa operazione. Saranno necessarie una chiave per svitare l’asse della ruota posteriore, una chiave dinamometrica per stringere il dado della ruota nel punto corretto e una chiave per regolare la tensione della catena stessa.
La tensione della catena va regolata periodicamente. Non ci sono tempi fissi, ma solitamente si consiglia di verificare la tensione ogni 500-1000 km di percorrenza. È anche importante controllare la tensione dopo aver sostituito la catena o montato una nuova ruota.
Una catena correttamente tesa dovrebbe avere un gioco di circa 1-2 centimetri nel punto più lontano dal pignone più grande. Per regolare la tensione, la bici deve essere posizionata in modo stabile. Possiamo utilizzare un supporto apposito o appoggiarla su un muro o un supporto robusto.
Una volta stabilita la posizione della bici, possiamo procedere alla regolazione. I passaggi che seguirò sono validi per una bici con cambio a mozzo tradizionale. Per una bici con cambio a deragliatore, ci potrebbero essere piccole differenze che verranno trattate in un altro articolo.
Il primo passaggio consiste nel svitare l’asse della ruota posteriore, che si trova nella parte sinistra del mozzo. Dopo aver allentato il dado con la chiave, possiamo spostare leggermente la ruota indietro o in avanti per regolare la tensione della catena.
Il secondo passaggio consiste nel riavvitare l’asse della ruota, questa volta serrandolo alla coppia di serraggio corretta. Questa informazione può essere trovata nel manuale della bicicletta o sul sito del produttore. In mancanza di queste informazioni, possiamo serrare il dado con una coppia di 30-40 Nm.
A questo punto, controlliamo la tensione della catena spingendola verso l’alto. Una catena ben tesa dovrebbe avere un gioco di 1-2 centimetri. Se la tensione è eccessiva o insufficiente, dobbiamo ripetere i passaggi precedenti finché non raggiungiamo la tensione desiderata.
Infine, non dimentichiamoci di controllare la tensione di tutte le viti e gli elementi di fissaggio. Spesso, regolando la tensione della catena, ci scordiamo di controllare la stabilità degli altri componenti. Quindi, prima di partire per la nostra prossima avventura in bicicletta, assicuriamoci di aver controllato tutto.
Come avrete capito, regolare la tensione della catena della bici è un’operazione relativamente semplice e richiede pochi strumenti. Con un po’ di pratica, diventerete esperti nel farlo, risparmiando tempo e denaro presso un negozio di biciclette.
Una catena ben tesa vi offrirà un’esperienza di guida migliore e garantirà una maggiore durata della catena stessa. Non dimenticate di controllarla periodicamente e di regolarla in base alle vostre esigenze personali.
E voi, avete mai avuto problemi con la tensione della catena della vostra bici? Raccontatemi le vostre esperienze nei commenti!
Potrebbe interessarti anche:
Nuove tute Leatt Mono, jeans, abbigliamento donna e junior, caschi! 
La bici di Elisa Balsamo: qual’è quella dell’ex iridata che corre nel 2023? 
Pro Bikes: campione del mondo S-Works Tarmac SL7 di Niamh Fischer-Black e Remco Evenepoel 
GRAYL UltraPress Ti è un filtro per l’acqua, una borraccia sportiva e un vaso, tutto in uno guscio in titanio 
Pattuglia di brevetti: mozzo di miglioramento delle sospensioni di Fox Factory e gruppo deragliatore 
Recensione: gruppo gravel SRAM XPLR, dalla forcella alle ruote alla trasmissione