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La bici graziella è la bicicletta pieghevole italiana per eccellenza: nata nel 1964 dal progetto creativo di Rinaldo Donzelli e prodotta dall’azienda Carnielli di Vittorio Veneto sotto il brand Bottecchia, ha rivoluzionato la mobilità urbana unendo praticità, design elegante e una libertà di movimento fino allora inimmaginabile. Piegata, occupava uno spazio di appena 75x60x30 cm per un peso complessivo di 16 kg, e poteva essere comodamente riposta nel portabagagli delle macchine. Non è solo una bici: è un pezzo di storia italiana.
Quando ho iniziato a modificare la mia Graziella — telaio originale degli anni ’70, ruote da 20 pollici e manubrio rialzato — ho capito cosa significa tenere tra le mani un oggetto che trascende le categorie. Non è una bici da corsa, non è una city bike, non è una bicicletta pieghevole qualunque. È qualcosa di diverso. Qualcosa che porta con sé l’aria sbarazzina di un’Italia che credeva nel bello anche nella quotidianità.
In questo articolo vi racconto la storia della bici graziella, le sue caratteristiche originali, i modelli da conoscere e perché oggi, a distanza di oltre sessant’anni, continua a essere un oggetto di culto e di desiderio.
Cos’è la bici graziella e perché è diventata un’icona?
La bicicletta graziella nasce nel 1964 come progetto creativo di Rinaldo Donzelli, con un obiettivo preciso: creare una bici raffinata destinata ad entrare nella storia. Pieghevole ed unica, la graziella poteva essere comodamente riposta nel portabagagli delle macchine utilitarie. Da piegata occupava infatti uno spazio ridottissimo, rendendola la compagna ideale di una generazione in movimento.
- Anno di nascita: 1964
- Ideatore: Rinaldo Donzelli — il profumo di libertà e l’aria sbarazzina in forma di bici
- Produttore originale: Carnielli di Vittorio Veneto, sotto il brand Bottecchia
- Peso: 16 kg
- Dimensioni da piegata: 75x60x30 cm
- Ruote: piccole (16-20 pollici), telaio in acciaio
Come è fatta la graziella: caratteristiche tecniche e componenti
Il telaio della graziella è in acciaio, robusto e pensato per durare decenni. Le ruote di piccolo diametro, il manubrio regolabile, la sella comoda e il portapacchi posteriore sono gli elementi che la rendono riconoscibile a colpo d’occhio. I pedali sono pieghevoli nei modelli originali, i freni semplici ma efficaci, i cerchi resistenti all’uso quotidiano.
- Telaio: acciaio, pieghevole
- Ruote: piccolo diametro, camere d’aria standard
- Manubrio: regolabile in altezza
- Sella: ammortizzata, comoda per uso urbano
- Portapacchi: integrato nel design originale
- Freni: meccanici, semplice manutenzione
- Pedali: pieghevoli nei modelli vintage
La primissima serie del 1964: il modello originale da collezione
La primissima serie del 1964 prodotta inizialmente a brand Bottecchia dall’azienda Carnielli di Vittorio Veneto è oggi tra i pezzi più ricercati dagli appassionati di bici vintage. Rispecchiano nell’eleganza di questa bici raffinata i valori di un’epoca in cui il design italiano era sinonimo di eccellenza mondiale. Trovare un esemplare originale in buono stato significa portarsi a casa un pezzo di storia del ciclismo e del made in Italy.
- Prodotta dal 1964 alla fine degli anni ’80
- Modello originale: altamente ricercato nel collezionismo e nel modernariato
- Brand Bottecchia dall’azienda Carnielli di Vittorio Veneto
- Valutazione media per esemplari in buono stato: da 150 a 500 euro
“Nell’eleganza di questa bici raffinata si rispecchiano i valori di un’Italia che sapeva coniugare praticità e bellezza. La graziella non era uno strumento: era una dichiarazione di stile.” — Rinaldo Donzelli, progetto creativo originale, 1964
Bici graziella moderna: dove trovare le versioni attuali
Oggi la bici graziella originale è tornata sulle strade grazie a Bottecchia Cicli, che ha rilanciato il modello rispettando il design storico ma aggiornando alcuni componenti per la mobilità contemporanea. È disponibile in diverse varianti — dalla versione donna alla city bike — mantenendo le ruote piccole, il telaio pieghevole e quella straordinaria praticità robusta che l’ha resa celebre.
- Bottecchia Cicli: produttore ufficiale della graziella moderna
- Modelli disponibili: classico, donna, city bike
- Varianti colore: nero, blu e altri colori classici
- Accessori dedicati: portapacchi, borse, sella comfort
Graziella vintage: come restaurarla e valorizzarla
Restaurare una graziella vintage significa intervenire principalmente su camere d’aria, freni, pedali e sella. Il telaio in acciaio, se non corroso, si pulisce e si vernicia con prodotti specifici per metallo. La sella originale va recuperata quando possibile — è parte integrante del design. Per i cerchi e i pedali, il mercato dell’usato offre ricambi originali a prezzi accessibili.
Bici graziella pieghevole: perché è ancora attuale
In un’epoca di micro-mobilità e città sempre più attente alla sostenibilità, la bici graziella pieghevole torna ad essere una soluzione concreta. Si carica in auto, si porta in treno, si ripone in appartamento. La bicicletta pieghevole graziella nasce da un’idea semplice e geniale che, sessant’anni dopo, è ancora valida — e anzi, più attuale che mai.
FAQ sulla bici graziella
Chi ha inventato la bici graziella?
La bici graziella è stata inventata da Rinaldo Donzelli nel 1964. Il progetto creativo di Rinaldo Donzelli puntava a creare una bicicletta pieghevole elegante e pratica, prodotta dall’azienda Carnielli di Vittorio Veneto sotto il brand Bottecchia.
Quanto pesa la graziella originale?
La graziella originale pesa circa 16 kg. Da piegata, occupa uno spazio di 75x60x30 cm, il che la rendeva ideale per essere trasportata nel portabagagli delle automobili degli anni ’60 e ’70.
Dove si compra una bici graziella oggi?
La bici graziella è disponibile nuova attraverso Bottecchia Cicli, che ha rilasciato versioni moderne del modello originale. Per le versioni vintage, i mercati dell’usato, le aste online e i negozi di modernariato sono le fonti principali.
Qual è il valore di una graziella vintage originale?
Una bicicletta graziella originale degli anni ’60 e ’70 in buone condizioni può valere tra 150 e 500 euro, talvolta di più per i modelli della primissima serie del 1964 prodotta inizialmente a brand Bottecchia in perfetto stato di conservazione.
La graziella è adatta all’uso quotidiano?
Sì, la graziella si presta perfettamente all’uso quotidiano in città. Il suo design da city bike, le dimensioni compatte e la praticità del telaio pieghevole la rendono una scelta funzionale oltre che estetica, particolarmente apprezzata per tragitti urbani brevi.
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