"ATTENZIONE: La rivoluzione Shimano Q’Auto svela il sistema di cambio automatico senza batteria! Scopri l’incredibile rischio che può cambiare tutto per le biciclette di tutti i giorni!"

Shimano ha lanciato un sistema di cambiata completamente automatico e privo di batterie, progettato per biciclette ibride e gravel, chiamato Q’Auto.

Un tempo riservata a costose e-bike, Shimano spera di rendere questa tecnologia innovativa accessibile a tutti, combinando l’intuitività e la natura adattiva di Q’Auto con la semplicità di una bicicletta meccanica.

Questo è il capitolo più recente dell’ecosistema Cues del marchio, progettato per unificare e semplificare le offerte di gruppi di medio livello.

Il sistema debutta con il rilascio di tre componenti: il freehub Shimano Cues FH-U6060, il deragliatore posteriore Shimano Cues RD-U8050-SGS/GS e l’interruttore wireless SW-EN605-R. Il deragliatore posteriore è compatibile con tutti gli shifters e interruttori Di2 di Shimano, consentendo l’uso della tecnologia sia su biciclette con manubri piatti che a goccia.

Il design privo di batterie significa che il bisogno di ricarica diventa un ricordo del passato. Per rendere ciò possibile, il freehub è dotato di una funzione dinamica interna che, secondo Shimano, genera energia ad ogni pedalata. Tre sensori, anch’essi all’interno del freehub, monitorano la velocità, la cadenza e la pendenza, permettendo a Q’Auto di raccogliere energia in movimento e immagazzinare la carica necessaria per eseguire i cambi di marcia; Shimano afferma che il condensatore Li-ion dell’hub può conservare l’energia per oltre un anno.

Compatibile con i cassette Linkglide a 10 e 11 velocità di Shimano, l’hub è disponibile in versioni da 28, 32 e 36 fori, consentendo una vasta gamma di allestimenti per le ruote.

Q’Auto è dotato di un software di apprendimento adattivo progettato per mantenere i ciclisti nella marcia corretta. Shimano afferma che utilizza oltre 6.500 schemi algoritmici, che gli consentono di adattarsi sia allo stile del ciclista che al terreno. L’interruttore wireless offre al sistema un feedback immediato; quando l’utente cambia marcia, il sistema memorizza l’impostazione e la utilizzerà in situazioni simili. Shimano dichiara che, nel tempo, ciò porta a un’esperienza di cambiata sempre più personalizzata per ciascun ciclista.

L’interruttore di cambiata è dotato di tre tasti: due per passare a marce superiori o inferiori e uno per cambiare la modalità di cambiata. Funziona tramite due batterie a moneta ed è presente anche un indicatore LED per visualizzare la vita della batteria.

Per quanto riguarda il deragliatore posteriore compatibile con Q’Auto, è progettato per funzionare anche con cassette Linkglide a 10 e 11 velocità, che variano da 11-43t a 11-50t.

I prezzi saranno comunicati a breve…